三元鋰成本失控，高端電動車不再青睞？

市場佔有率持續下滑

近年來，磷酸鐵鋰的市場佔有率節節高昇，三元鋰則步步後退，即便在高端新能源汽車市場也出現了裂痕，昔日的路線之爭逐漸迎來終局。

三元鋰最致命的軟肋是成本高、壽命短、熱穩定性差。2025年行情下，三元鋰電池每度電成本仍比鐵鋰高出20%左右，這直接推高了車價。例如，像比亞迪秦L等車型便因成本問題面臨壓力。

隨著磷酸鐵鋰在中低端市場的普及，加上部分頭部廠商將其推向中高端電動汽車市場，進一步擠壓了三元鋰電池的空間，導致其應用場景不斷收縮。

行業專家指出，高鎳電池的能量密度優勢依然明顯，若能解決安全問題，將重新成為高端電動車的選擇，為三元鋰市場帶來新的變數。