中國汽車業利潤率低 黨媒喊話：應該告別價格戰
汽車業利潤率持續下滑
中國汽車業今年第一季度利潤率僅約3.9%，遠低於製造業平均水準5.6%。從2017年的7.8%下滑至2024年的4.4%，2025年汽車製造業利潤率持續走低，部分數據顯示利潤率已降至2.9%，創下近十年新低。
官方與業界呼籲結束價格戰
中國汽車工業協會已發出警告，稱「無序價格戰」加劇惡性競爭，擠壓企業利潤空間並威脅產品品質。中共工信部亦表態支持，將加大力度整治「內捲式競爭」。
多間車企高層呼籲，應回歸技術、品質與服務競爭，避免低價競爭導致整體業界獲利能力下降。
價格戰導致企業獲利能力下降
根據日媒統計，比亞迪等五大車企2025財年合計淨利潤年減16%，為COVID-19爆發後首次減少，顯示價格戰對企業獲利造成嚴重衝擊。
產業現象與未來展望
雖然車輛銷量持續攀升，但「價格戰」愈演愈烈，導致整體業界利潤難掩下滑。目前已有15家車企宣佈集體調漲價格，被視為產業從「血拼」走向理性競爭的轉折點，但其背後是否為市場洗牌後的正常調整，仍存疑。